Tööstusuudised
-
Kolvivarda materjali valik
Kolvivarda töötlemisel, kui kasutatakse 45 # terast.Tavaolukorras ei ole kolvivarda koormuse osas suur, see tähendab, et seda kasutatakse 45 # terase valmistamiseks.Kuna 45 # terast kasutatakse sagedamini keskmise süsinikusisaldusega karastatud konstruktsiooniterases, siis ...Loe rohkem -
Mis on ühetoimelised pneumaatilised silindrid?
Pneumaatilised silindrid (valmistatud pneumaatilise silindri torust, kolvivardast, silindrikorgist), mida nimetatakse ka õhusilindriteks, pneumaatilisteks ajamiteks või pneumaatiliseks ajamiks, on suhteliselt lihtsad mehaanilised seadmed, mis kasutavad suruõhu energiat ja muudavad selle lineaarseks liikumiseks.Kerge...Loe rohkem -
Pneumaatilise pneumaatilise silindri ja selle vedru lähtestamise nõue
Pneumaatilise pneumaatilise silindri eesmärk töö korral on viidata gaasiturbiinile või välispõlemismootorile, lasta kolbil olla ja lasta tal töötamise ajal korduda vasakule ja paremale.See koosneb otsakattest, kolvist, kolvivardast ja hüdraulikast...Loe rohkem -
Lühikirjeldus pneumaatiliste silindrite tüüpidest ja valikust
Funktsiooni osas (võrreldes konstruktsiooniolukorraga) on palju tüüpe, näiteks standardsed pneumaatilised silindrid, vabalt paigaldatavad pneumaatilised silindrid, õhukesed pneumaatilised silindrid, pliiatsikujulised pneumaatilised silindrid, kaheteljelised pneumaatilised silindrid, kolmeteljelised pneumaatilised silindrid ...Loe rohkem -
Miks pneumaatilise silindri korpus on valmistatud alumiiniumist?
Enamik mootoriplokke on valmistatud alumiiniumisulamist (6063-T5).Kasutamise seisukohalt on alumiiniumist valatud pneumaatiliste silindrite torude eelised kerge kaal, kütusesääst ja kaalu vähendamine.Sama töömahuga mootoris kasutatakse pneumaatiliste silindrite toru (valmistatud alumiiniumist ...Loe rohkem -
304/316 roostevabast terasest õmblusteta torud
304/316 roostevaba terase omadused on korrosioonikindlus, kõrge elastsus, atraktiivne välimus ja vähene hooldusvajadus.304/316 Roostevaba teras sisaldab kroomi, mis tagab korrosioonikindluse kõrgetel temperatuuridel.Roostevaba teras talub...Loe rohkem -
Jaapani SMC pneumaatiliste komponentide hooldus ja kasutamine
SMC täiturmehhanismi positsioneerimistäpsus on paranenud, jäikus on suurenenud, kolvivarras ei pöörle ja kasutamine on mugavam.Pneumaatilise pneumaatilise silindri positsioneerimise täpsuse parandamiseks rakendatakse pneumaatilise pneumaatilise ...Loe rohkem -
AirTAC pneumaatilise täiturmehhanismi tööpõhimõte
Airtac on ülemaailmselt tuntud laiaulatuslik ettevõtete grupp, mis on spetsialiseerunud erinevat tüüpi pneumaatiliste seadmete tootmisele, mis on pühendunud klientidele pneumaatiliste juhtkomponentide, pneumaatiliste ajamite, õhuallika töötlemise komponentide, pneumaatiliste abiseadmete pakkumisele ...Loe rohkem -
Kuidas kolvivarras töötab
Kolvivarda kontaktpind on teatud elastse ja plastilise deformatsiooniga spetsiaalne materjal.Sellised konstruktsioonilised omadused võivad panna kolvivarda töötama, tagada sobiva töövõime ja omada stabiilset tööpõhimõtet.Seda tüüpi kolvivardaid kasutatakse nüüd paljudes tööstusharudes...Loe rohkem -
Kuidas valida pneumaatilist silindrit
1. Jõu suurus See tähendab pneumaatilise silindri läbimõõdu valik.Vastavalt koormusjõu suurusele määratakse pneumaatilise silindri tõuke- ja tõmbejõud.Üldjuhul on väliskoormuse teoreetilise tasakaaluseisundi jaoks vajalik silindri jõud valitud...Loe rohkem -
Pneumaatilise silindri tööpõhimõte, aeglane töötamine ja hooldus
Pneumaatilise silindri liikumiskiiruse määravad peamiselt töömehhanismi vajadused.Kui nõudlus on aeglane ja stabiilne, siis gaasi-vedelikku summutav pneumaatiline silinder või gaasihoob...Loe rohkem -
Millised on ettevaatusabinõud SMC vardata pneumaatiliste silindrite kasutamisel?
SMC Rodless Pneumaatiline silinder See on suurem mehhanism ja sellel on käik.Selle pöörlemine nõuab puhverdusseadme kasutamist ja puhverdamise suurendamist.Mehhanismi hõlbustamiseks peab teil olema aeglustusahel ja seade., Soovitatav on suurendada õlirõhu puhvrit.Sees...Loe rohkem
