SMC täiturmehhanismi positsioneerimistäpsus on paranenud, jäikus on suurenenud, kolvivarras ei pöörle ja kasutamine on mugavam.Pneumaatilise pneumaatilise silindri positsioneerimise täpsuse parandamiseks on üha tavalisem pidurimehhanismide ja servosüsteemidega pneumaatiliste pneumaatiliste silindrite rakendamine.Servosüsteemiga pneumaatilise pneumaatilise silindri puhul on positsioneerimistäpsus ±0,1 mm, isegi kui õhuvarustusrõhk ja negatiivne koormus muutuvad.
Rahvusvahelistel näitustel on palju pneumaatiliste silindrite ja erikujuliste sektsioonide kolvivarrastega pneumaatilisi silindreid.Kuna seda tüüpi pneumaatiliste silindrite kolvivardad ei pöörle, suudavad need säilitada teatud täpsust, kui neid rakendatakse peamootorile ilma täiendavate juhtseadmeteta.Lisaks on välja töötatud palju erinevate juhtmehhanismidega pneumaatilisi silindreid ja pneumaatilisi silindrite liugsõlmesid, näiteks kahe juhtvardaga pneumaatilised silindrid, topeltkolvivardaga topeltpneumaatilise silindriga pneumaatilised silindrid jne.
Pneumaatilise silindri silindri kuju ei piirdu enam ringiga, vaid ruudu, riisikujulise või muu kujuga.Profiilid on varustatud juhtsoontega, paigaldussoontega andurite ja lülitite jaoks jne, mis muudab kasutajate paigaldamise ja kasutamise mugavamaks.
Multifunktsionaalne ja liit.Kasutajate hõlbustamiseks ja turu vajaduste rahuldamiseks töötatakse välja erinevaid väikeseid pneumaatilisi süsteeme, mis on kombineeritud mitme pneumaatilise komponendiga ja varustatud juhtimisseadmetega.Näiteks väikeste esemete teisaldamiseks kasutatavad komponendid koosnevad kahest pneumaatilisest silindrist, mille juhikud vastavad vastavalt X- ja Z-teljele.Komponent suudab liigutada 3 kg raskeid esemeid, on varustatud solenoidventiili, programmikontrolleri, kompaktse konstruktsiooni, väikese jalajälje ja reguleeritava käiguga.Teiseks näiteks on peale- ja mahalaadimismoodul, millel on seitse erineva funktsiooniga moodulvormi, millega saab täppiskoosteliinil laadimis- ja mahalaadimisoperatsioone lõpule viia ning erinevaid mooduleid kombineerida suvaliselt vastavalt toimingu sisule.Samuti on olemas manipulaator, mis on kombineeritud pöördega pneumaatilisest silindrist ja väikese kujuga tsangist ning mis saab muuta pöördenurka.Tsangide osa jaoks on valida mitut tüüpi tsangide vahel.
Koos elektroonikatehnoloogiaga kasutatakse suurt hulka andureid ja pneumaatilised komponendid on intelligentsed.Hiinas on laialdaselt kasutatud lülititega pneumaatilisi silindreid ning lülitid on väiksema suurusega ja suurema jõudlusega., muutes süsteemi töökindlamaks.Andurite kasutamine voolumõõturite ja manomeetrite asendamiseks võib automaatselt juhtida suruõhu voolu ja rõhku, mis võib säästa energiat ja tagada seadmete normaalse töö.Pneumaatilised servopositsioneerimissüsteemid on juba turule tulnud.Süsteem kasutab kolmepositsioonilist viiekäigulist pneumaatilist servoventiili, võrdleb etteantud positsioneerimismärki asendianduri tuvastamisandmetega ja rakendab negatiivse tagasiside juhtimist.Kui pneumaatilise silindri maksimaalne kiirus jõuab 2 m/s ja käik on 300 mm, on süsteemi positsioneerimistäpsus ±0,1 mm.Jaapanis on edukalt katsetatud uut tüüpi intelligentset solenoidklappi.See klapp on varustatud anduritega loogikaahelaga ning on pneumaatiliste komponentide ja optoelektroonilise tehnoloogia kombinatsiooni toode.See võib anduri signaali otse vastu võtta, kui signaal vastab kindlaksmääratud tingimustele, saab see toimingu ise lõpule viia, ilma et see kontrolli eesmärgi saavutamiseks läbiks välise kontrolleri.Seda on rakendatud esemete konveierilindile, mis suudab tuvastada veetavate esemete suuruse, nii et suuri tükke saab otse saata ja väikseid tükke ümber suunata.
Suurem ohutus ja töökindlus.Viimaste aastate rahvusvaheliste pneumaatilise tehnoloogia standardite kohaselt ei paku standardid mitte ainult vahetatavuse nõudeid, vaid rõhutavad ka ohutust.Toruühenduste, õhuallika töötlemise kestade jms survekatse rõhku suurendatakse 4–5 korda töörõhust ja rõhukindluse aega suurendatakse 5–15 minutini ning katse tuleks läbi viia kõrgel temperatuuril. ja madalad temperatuurid.Kui neid rahvusvahelisi standardeid rakendatakse, on kodumaistel pneumaatilistel silindritel, otsakatetel, õhuallikaga töötlemisvalanditel ja toruliitmikel raske standardinõuetele vastata.Lisaks survekatsekohale tehakse konstruktsioonile ka teatud regulatsioonid.Näiteks gaasiallikaga töödeldud läbipaistva kesta väliskülg peab olema varustatud metallist kaitsekattega.
Paljusid pneumaatiliste komponentide rakendusi, nagu valtspingid, tekstiililiinid jne, ei saa tööajal pneumaatiliste komponentide kvaliteedi tõttu katkestada, vastasel juhul põhjustab see suuri kadusid, mistõttu on pneumaatiliste komponentide töökindlus väga oluline.Purjelaevadel kasutatakse palju pneumaatilisi komponente, kuid pneumaatiliste komponentide tehaseid ei ole palju, mis sellesse valdkonda siseneksid.Põhjus on selles, et neil on eriti kõrged nõuded pneumaatiliste komponentide töökindlusele ja nad peavad läbima vastava rahvusvahelise masinasertifikaadi.
Areneda suure kiiruse, kõrge sageduse, suure reaktsiooni ja pika eluea suunas.Tootmisseadmete tootmise efektiivsuse tõstmiseks on hädavajalik parandada täiturmehhanismi töökiirust.Praegu on pneumaatilise silindri töökiirus minu riigis üldiselt alla 0,5 m/s.Jaapani zhuangi perekonna ennustuse kohaselt suurendatakse enamiku pneumaatiliste silindrite töökiirust viie aasta pärast 1–2 m/s ja mõne puhul kuni 5 m/s.Pneumaatilise silindri töökiiruse parandamine eeldab mitte ainult pneumaatilise silindri kvaliteedi parandamist, vaid ka konstruktsiooni vastavat täiustamist, näiteks hüdraulilise amortisaatori konfiguratsiooni puhverefekti suurendamiseks.Solenoidklapi reaktsiooniaeg on alla 10 ms ja kasutusiga pikeneb enam kui 50 miljoni korrani.Ameerika Ühendriikides on vahetihendiga klapp.Kuna klapi südamik ripub klapi korpuses ega puutu omavahel kokku, on kasutusiga ilma määrimiseta kuni 200 miljonit korda.
Mõnede erinõuete täitmiseks kasutatakse laialdaselt õlivaba määrimistehnoloogiat.Keskkonnasaaste ning elektroonika-, meditsiini-, toiduaine- ja muude tööstusharude nõuete tõttu ei ole õli keskkonda lubatud, seega on õlivaba määrimine pneumaatiliste komponentide arengutrend ja õlivaba määrimine võib olla süsteemi lihtsustamine.Euroopa turul olevad määrdeained on juba aegunud tooted ja üldiselt saavutatakse õlivaba määrimine.Lisaks selleks, et täita teatud
Erinõudeid, desodoreerimis-, steriliseerimis- ja täppisfiltreid arendatakse pidevalt, filtreerimise täpsus on jõudnud 0,1–0,3 μm ja filtreerimise efektiivsus on jõudnud 99,9999% -ni.
Mõnede erinõuete kohaselt võib pneumaatiliste toodete täiustamine ja arendamine hõivata turu ja saada palju majanduslikku kasu.Sellega on kõik nõustunud.Jinan Huaneng Pneumatic Components Co., Ltd. on välja töötanud pneumaatilised silindrid ja ventiilid raudteede sorteerimise ja rataste-rööbaste määrimise erinõuete jaoks, mis on äratanud raudteeosakonna tähelepanu.
Uute materjalide kasutamine ja kombineerimine uute tehnoloogiatega.Membraankuivatid on välja töötatud välismaal.Kuivatites kasutatakse suruõhu niiskuse filtreerimiseks kõrgtehnoloogilisi pöörddialüüsi membraane.Selle eelised on energiasääst, pikk kasutusiga, kõrge töökindlus, väike suurus ja kaal.Valgus ja muud omadused, sobivad väikese vooluga puhkudeks.
Komposiitmaterjalidest pneumaatilised tihendid, mille põhikorpus on polütetrafluoroetüleen, võivad olla kuumakindlad (260°C), külmakindlad (-55°C) ja kulumiskindlad ning neid kasutatakse üha enam.
Kvaliteedi parandamiseks propageeritakse pneumaatiliste komponentide valmistamisel järk-järgult uusi tehnoloogiaid, nagu vaakumvaluvalu ja vesinik-hapniku plahvatuslik eemaldamine.
Seda on lihtne hooldada, parandada ja kasutada.Välisriigid uurivad andurite kasutamist pneumaatiliste komponentide ja süsteemide rikete ennustamise ja enesediagnostika funktsioonide realiseerimiseks
Postitusaeg: juuli-11-2022