See on ühendusosa, mis toetab kolvi tööd.Suurem osa sellest kasutatakse õlisilindrites ja silindrite liikumise teostamise osades.See on liikuv osa, millel on sage liikumine ja kõrged tehnilised nõuded.Võtke näiteks pneumaatiline silinder, mis koosneb asilindri silinder, kolvivarras (silindrivarras), kolb ja otsakate.Selle töötlemise kvaliteet mõjutab otseselt kogu toote eluiga ja töökindlust.Kolvivardal on kõrged töötlemisnõuded ja selle pinna karedus peab olema Ra0,4–0,8 um ning koaksiaalsuse ja kulumiskindluse nõuded on ranged.Silindrivarda põhiomaduseks on sihvaka võlli töötlemine, mida on raske töödelda ja mis on töötlevat personali alati häirinud.
Kolvivarrason tegelikult ühendusosa, mis toetab kolvi tööd õlisilindrite, õhusilindrite ja hüdroõlisilindrite liikumise teostamise osades.See on tööstuslikes masinates laialdaselt kasutatav osa ja suudab peamiselt edastada pöördemomenti ja kandekoormust.
Kolvivarda eesmärk
Kuna kolvivarda põhiülesanne on pöördemomendi edastamine ja koormuse kandmine, saab seda kasutada erinevates lineaarse edasi-tagasi liikumisega mehaanilistes süsteemides.Näiteks sobib see rohkem mitmesugustele erinevat tüüpi õlisilindritele, õhusilindritele, hüdraulika- ja pneumaatilistele, ehitusmasinatele, pakkimismasinatele, puidutöötlemismasinatele, transpordimasinatele, tekstiilimasinatele, trüki- ja värvimismasinatele, survevalumasinatele, survevaluseadmetele masinad, autotööstuse ja muude masinate juhtvardad, ejektor jne.
Postitusaeg: detsember 03-2021