1. Pneumaatilised FRL osad
Pneumaatilised FRL-osad viitavad kolme õhuallika töötlemiselemendi, õhufiltri, rõhualandusklapi ja määrdeaine kokkupanekule pneumaatilises tehnoloogias, mida nimetatakse pneumaatilisteks FRL-osadeks, mida kasutatakse pneumaatilisse seadmesse siseneva õhuallika puhastamiseks, filtreerimiseks ja vähendamiseks.rõhk instrumendi nimiõhu toiterõhule, mis on võrdne vooluahelas oleva jõutrafo funktsiooniga,
Siin räägime nende kolme pneumaatilise komponendi rollist ja kasutamisest:
1) Õhufilter filtreerib pneumaatilise õhuallika, peamiselt õhuallika töötlemise puhastamiseks.See võib filtreerida suruõhu niiskust, et vältida niiskuse sattumist seadmesse koos gaasiga, ja puhastada õhuallikat.Kuid selle filtri filtreerimine Mõju on piiratud, seega ärge pange sellele liiga suuri ootusi.Samal ajal tuleks projekteerimisel pöörata tähelepanu ka filtreeritud vee väljavoolule ja mitte teha suletud projekteerimist, vastasel juhul võib kogu ruum veega täituda.
2) Rõhualandusventiil Rõhualandusventiil võib stabiliseerida gaasiallikat ja hoida gaasiallika konstantses olekus, mis võib vähendada gaasiallika rõhu järsu muutumise tõttu ventiili või täiturmehhanismi ja muu riistvara kahjustusi.
3) Määrdeaine Määrdeaine võib määrida keha liikuvaid osi ja määrida osi, mida on ebamugav lisada määrdeõli, mis pikendab oluliselt kere kasutusiga.Täna on mul hea meel teile sellest rääkida.Tegelikus kasutusprotsessis on soovitatav seda määrdeainet mitte kasutada.Toodete õige kasutamine on endiselt ebaprofessionaalne ja puudulik.Pealegi on Hiina praegu suur ehitusplats ja õhukvaliteedis domineerib peamiselt sudu, mis tähendab, et õhk on täis tolmu ja tolmu surub kokku õhukompressor.Pärast seda on tolmusisaldus ruumalaühiku kohta suurem ja määrdeaine pihustab selle suure tolmusisaldusega suruõhu, mis viib õliudu ja tolmu segunemiseni ning moodustab muda, mis surub seejärel õhu kokku. komponendid, nagu solenoidventiilid, silindrid, manomeetrid jne, mis põhjustavad nende komponentide ummistumist ja nekroosi, seega soovitan kõigile, et kui te ei saa gaasiallikat mõistlikult, standardselt ja õigesti käsitseda (mida ma hiljem tutvustan) sama tüüpi õhuallikas on tavaline õhuallikas), siis on parem määrdeainet mitte kasutada, miski pole parem kui see, ilma määrdeaineta ei teki vähemalt muda ja erinevate pneumaatiliste komponentide kasutusiga olla kõrgem.Muidugi, kui teie õhuallika töötlemine on väga hea, peab olema parem kasutada määrdeainet, mis pikendab oluliselt pneumaatiliste komponentide eluiga.Nii saate kinnitada, kas kasutada seda vastavalt oma konkreetsele olukorrale.Kui olete pneumaatilise kolmiku juba ostnud, pole vahet, lihtsalt ärge määrdeainesse õli lisage, olgu see kaunistuseks.
2. Pneumaatilise rõhu kontrolllüliti
See asi on väga oluline, sest selle asjaga saab oma seadmeid töökindlalt ja normaalselt kasutada, kuna reaalses tootmises peab õhuallika rõhk kõikuma ja pneumaatiliste komponentide vananemise tõttu tekib isegi õhurõhk.Lekke korral, kui pneumaatilised komponendid sel ajal veel töötavad, on see väga ohtlik, seega on selle osa ülesanne jälgida õhurõhku reaalajas.Kui õhurõhk on seadistatud väärtusest madalam, siis see peatub ja annab koheselt alarmi.Humaniseeritud disain, milline ohutuskaalutlus.
3. Pneumaatiline solenoidklapp
Solenoidventiil, tegelikult peate valima ainult vastavalt standardile.Ma räägin sellest siin, et kõigi muljet süvendada.Samuti pean teile meelde tuletama, et kui teil on liiga vähe kontrollpunkte, ärge kasutage ülaltoodud integreeritud tüüpi.Piisab mõne solenoidventiili eraldi ostmisest.Kui juhite palju projekte, on kõige parem kasutada seda solenoidventiilide rühma.Paigaldamine ja kinnitamine on suhteliselt lihtne ning see säästab ka ruumi.Kasutuslihtsus ja puhas välimus on mõlemad head.
4. Pneumaatiline pistik
Praegu on pneumaatilised liigendid põhiliselt kiirpistiku tüüpi.Hingetoru ja kiirliitmiku ühendamisel tuleks tähelepanu pöörata kahele probleemile.Esimene on see, et hingetoru ots tuleb lõigata tasaseks ja seal ei tohiks olla kaldusid.Teine on see, et see peab olema Sisestage hingetoru paigale, ärge lihtsalt torkige seda.Kuna igasugune ettevaatamatus võib ühenduskohas põhjustada õhulekke, mille tagajärjeks on ebastabiilse õhurõhu varjatud oht.
Postitusaeg: jaanuar 08-2022