Kuidas valida mini-pneumaatilist silindrit?

Tavaliselt kasutatavad mini-pneumaatilised silindrid on: MA roostevabast terasest mini-pneumaatilised silindrid, DSNU mini-pneumaatilised silindrid, CM2 mini-pneumaatilised silindrid, CJ1, CJP, CJ2 ja muud mini-pneumaatilised silindrid.Kuidas valida õige pneumaatilise silindri mudel?Milliseid tegureid tuleb mini-pneumaatilise silindri valimisel arvestada?Allpool võtame kokku järgmised punktid:
✔Tüüp: Vastavalt töönõuetele ja -tingimustele valige standardne pneumaatilise silindri tüüp õigesti.Kuumakindlaid pneumaatilisi silindreid tuleks kasutada kõrge temperatuuriga keskkondades.Söövitavas keskkonnas on vaja korrosioonikindlaid pneumaatilisi silindreid.Karmides keskkondades, nagu tolm, on vaja kolvivarda pikendusotsale paigaldada tolmukate.Kui reostust pole vaja, tuleks valida õlivaba või õlivaba määrdeline pneumaatiline silinder.
✔Paigaldusvorm: määratakse vastavalt paigalduskohale, kasutusotstarbele ja muudele teguritele.Üldiselt kasutatakse statsionaarset pneumaatilist silindrit.Kui on vaja pidevat pöörlemist töömehhanismiga (nt treipingid, veskid jne), tuleks valida pöörlev pneumaatiline silinder.Kui kolvivarras peab lisaks lineaarsele liikumisele pöörlema ​​ka ringkaares, kasutatakse tihvti tüüpi pneumaatilist silindrit.Erinõuete olemasolul tuleks valida vastav spetsiaalne pneumaatiline silinder.
✔ Jõu suurus: Pneumaatilise silindri väljundjõu tõukejõud ja tõmbejõud määratakse vastavalt koormusjõu suurusele.Üldiselt on väliskoormuse teooria nõutav pneumaatilise silindri jõud tasakaalustatud, nii et pneumaatilise silindri väljundjõul on väike varu.Kui pneumaatilise silindri läbimõõt on liiga väike, ei piisa väljundjõust, kuid kui pneumaatilise silindri läbimõõt on liiga suur, on seadmed mahukad, kulud suurenevad ning gaasi tarbimine ja energiatarbimine suurenevad.Armatuuri projekteerimisel tuleks võimalikult palju kasutada jõu laiendamise mehhanismi, et vähendada pneumaatilise silindri üldist suurust.
✔Kolvikäik: see on seotud kasutusjuhtumi ja mehhanismi käiguga, kuid üldjuhul ei valita täiskäiku, et vältida kolvi ja pneumaatilise silindripea kokkupõrget.Kui seda kasutatakse kinnitusmehhanismi vms jaoks, tuleks vastavalt arvutatud käigule lisada 10–20 mm varu.
✔ Kolvi liikumiskiirus: sõltub peamiselt sisendsuruõhuvoolust, pöörleva pneumaatilise silindri sisse- ja väljalaskeavade suurusest ning kanali siseläbimõõdu suurusest.Kiire liikumise jaoks tuleb võtta suur väärtus.


Postitusaeg: 28. aprill 2022