Vardata pneumaatilise silindri tööpõhimõte on sama, mis tavalisel pneumaatilisel silindril, kuid välisühendus ja tihendusvorm on erinevad.Vardata pneumaatilistel silindritel on kolvid, kus kolvivardad puuduvad.Kolb on paigaldatud juhtsiinisse ja väliskoormus on ühendatud suruõhuga käitatava kolviga.
Vardata pneumaatilise silindri patent on tihenduskonstruktsiooni konstruktsioon, mis on täiuslik struktuur, mis tagab silindri ja õhurõhusüsteemi integreerimise.See on kõrge efektiivsusega, kõrge kvaliteediga, pika elueaga ja madala hinnaga ning usaldusväärne disain.Vardata pneumaatilised silindrid töötavad õhu- ja hüdraulikaõli abil ning võivad tavasilindritega võrreldes säästa 90% energiat.Pneumaatiliste või hüdrauliliste stantsimisseadmete komponentidel ei ole vardata pneumaatilise silindri tööprotsessi ajal kahjulikku mõju ega müra, mis võib oluliselt parandada pneumaatiliste komponentide kvaliteeti ja kasutusiga.
Vardata pneumaatilised silindrid on head lineaarse edasi-tagasi liikumisega, eriti sobivad tööstusautomaatikas enimkasutatavate toodete lineaarse käsitsemise ülekandenõuete jaoks.Lisaks on vaja reguleerida ainult vardata pneumaatilise silindri mõlemale küljele paigaldatud ühesuunalist drosselklappi, et hõlpsasti saavutada stabiilne kiiruse reguleerimine, millest on saanud vardata pneumaatilise silindri ajamisüsteemi suurim omadus ja eelis.Kasutajad, kellel ei ole täpseid mitmepunktilise positsioneerimise nõudeid, eelistavad enamik neist mugavuse huvides kasutada vardadeta pneumaatilisi silindreid.
1. Magnetvardata pneumaatiline silinder
Kolb juhib silindri korpusest väljapoole jäävaid osi, et liikuda sünkroonselt läbi magnetjõu.
Tööpõhimõte: kolvile on paigaldatud ülitugevate magnetiliste püsimagnetrõngaste komplekt ja magnetilised jõujooned interakteeruvad teise magnetrõngaste komplektiga, mis on väljastpoolt läbi õhukeseseinalise silindri.Kuna kahel magnetrõngaste komplektil on vastupidised magnetilised omadused, on neil tugev imemisjõud.Kui kolvi surub pneumaatilises silindris olev õhurõhk, viib see silindriosa magnetrõnga hülsi silindrist väljapoole, et see magnetjõu toimel kokku liiguks.
2. Mehaaniline kontakt Vardata pneumaatiline silinder
Tööpõhimõte: vardata pneumaatilise silindri võllil on soon ning kolb ja liugur liiguvad soone ülemises osas.Lekke ja tolmu sissepääsu vältimiseks kasutatakse silindripea mõlema otsa kinnitamiseks roostevabast terasest tihendusribasid ja tolmukindlaid roostevabast terasest ribasid ning kolvi raam läbib toru võllil oleva soone, mis ühendab kolvi liugur tervikuna.Kolb ja liugur on omavahel ühendatud.Kui tagurdusventiil on vardata pneumaatilise silindri otsas, siseneb suruõhk silindrisse, teiselt poolt suruõhk vabastatakse ja kolb liigub, ajades edasi-tagasi liikumise saavutamiseks liugurile kinnitatud silindri osi.
Postitusaeg: 16. september 2022