Pneumaatilise silindri tihendusrõnga kahjustuse ja lekke põhjus ning ravimeetod

Kui õhk-pneumaatiline silinder töötatakse välja selle rakenduse ajal, on see üldiselt tingitud sellest, et teraskolvivarras puutub paigaldamise ajal kokku oma ekstsentrilisusega.See hävib ja selle kulumine.

Kui pneumaatilises silindris ilmnevad sise- ja välislekked, tuleb C45 kolvivarda keskosa selle sise- ja välisosa kasutamise ajal reguleerida, mis tagab tõhusalt selle kroomitud kolvivarraste ja selle õhk-pneumaatilise silindri koaksiaalse toimimise mõnele. ulatus.Kas selle õliudu seade on usaldusväärne, et tagada komponendi niisutamine.

Kui tihendusrõngas ja tihendusrõngas ilmuvad pneumaatilisse silindrisse, tuleb neid regulaarselt vahetada;kui pneumaatilises silindris on lisandeid, tuleb see õigeaegselt puhastada;kui kolvivardal on armid, tuleks see välja vahetada.

Pneumaatilise silindri kasutamisel on selle liikumine ebastabiilne ja ebapiisav väljund.kas udu töö on usaldusväärne;kas õhutee torujuhe on ummistunud.

Vahemälu efekt ilmneb pneumaatilises silindris, mis on üldiselt põhjustatud vahemälu tihendusrõnga rebenemisest või kruvi purunemise reguleerimisest.Sel ajal tuleks korpuse rõngas ja reguleerimiskruvi välja vahetada.

Pneumaatilise silindri töötamise ajal on kasutaja nõuded madala hinnaga.Pneumaatilise silindri põhimõte ja struktuur on suhteliselt lihtsad.Seda on kasutamise ajal lihtne paigaldada ja hooldada.Inseneridel peavad olema teatud elektrialased teadmised.Muidu operatsioon hävitas selle.


Postitusaeg: 21.10.2022