304 316 Roostevabast terasest silindritorudel on suurepärased tööomadused

Roostevabast terasest silindri toru siseläbimõõt näitab silindri väljundjõudu (valmistaja304 või 316 roostevabast terasest silindritorud).Kolb peaks silindris sujuvalt libisema ja silindri sisepinna karedus peaks ulatuma ra0,8 um-ni.Hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks ning korrosiooni vältimiseks tuleks terastoru/toru kolonni sisepind katta kõva kroomiga.Silindri materjal on alumiiniumisulam ja messing, välja arvatud kõrge süsinikusisaldusega terastoru.See väike silinder on valmistatud roostevabast terasest.Automaatseid lüliteid või silindreid kasutavad silindrid peavad olema roostevabast terasest, alumiiniumist või messingist.

Mootori silindrites paisudes muudetakse silindrid mehaaniliseks energiaks.Kompressori silindrites olevad kolvid suruvad rõhu suurendamiseks gaasi kokku.Turbiin- või pöörleva kolbmootori korpust nimetatakse sageli silindriks.Roostevabast terasest silindriliste torude kasutusalad: trükkimine (pingekontroll), pooljuht (punktkeevitusmasin, kiibi lihvimine), automaatjuhtimine, robootika jne.

Silindrilise toru Rockwelli kõvaduse test on tegelikult sama, mis Brinelli kõvaduse test, süvendite katsemeetod, kuid erinevus seisneb selles, et Rockwell mõõdab peamiselt süvendi sügavust ja Rockwelli kõvaduse katsemeetodit kasutatakse laialdaselt, kuna Rockwell kõvaduse testimise meetodit kasutatakse laialdaselt.Brinelli kõvadus sobib pehmete metallmaterjalide testimiseks, kompenseerides Brinelli kõvaduse testimise puudused, aga ka suhteliselt lihtsa meetodina.Kuid väikese taande tõttu ei ole kõvaduse väärtus nii täpne kui Brinelli kõvaduse väärtus.

asdadasd


Postitusaeg: 20. jaanuar 2022